ନିଲମ୍ବନର ପୃଥକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

ରଥ ଆରାମ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଆଧୁନିକ ଲୋକଙ୍କ ବ requirements ୁଥିବା ଆବଶ୍ୟକତା ହେତୁ, ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରଣାଳୀ ଧୀରେ ଧୀରେ ବିଲୋପ ହୋଇଗଲା |ସ୍ good ାଧୀନ ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ଏହାର ଭଲ ଚକ ସ୍ପର୍ଶ କ୍ଷମତା, ଚାଳନା ଆରାମ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ଥିରତା, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଚକଗୁଡିକର ମୁକ୍ତ ଗତି, ଟାୟାର ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ freedom ାଧୀନତା ଏବଂ ଭଲ ଯାନ ପରିଚାଳନା ହେତୁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ଦ୍ widely ାରା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ସାଧାରଣ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ମାକଫରସନ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ବାହୁ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି |

ନିଲମ୍ବନକୁ କାହିଁକି ପୃଥକ ଭାବରେ ସେବା କରାଯିବା ଉଚିତ୍?କାରଣ ଖାସ୍ ମୁଖ୍ୟତ mud ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଜୀବନରେ କାଦୁଅ, କଙ୍କଡା ଇତ୍ୟାଦି ଦ୍ୱାରା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ବିଶେଷକରି ବର୍ଷା ଦିନରେ, ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଗାଡି ଚଳାଇବା ପରେ, କାଦୁଅ ନିଲମ୍ବନରେ ଲେପନ କରାଯାଇଥାଏ |ଅନେକ ବେପରୁଆ ନବାଗତମାନେ ସ୍ପିଡ୍ ବମ୍ ଏବଂ ପୋଥୋଲ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ସମୟରେ ମନ୍ଥର ହେବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି ନାହିଁ |ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ନିଲମ୍ବନ ଉପରେ ଏହି ପ୍ରଭାବ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼, ଏବଂ ସମୟ ସହିତ ଏହା ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ, ings ରଣା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ସେବା ଜୀବନକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ |ତେଣୁ, ନିଲମ୍ବନକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ବଜାୟ ରଖିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ |

ମୁଁ କିପରି ମୋର ନିଲମ୍ବନ ବଜାୟ ରଖିବି?

ଆମେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ପରେ, ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଫେରିଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଦ daily ନିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ ଫୁଟ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ତଳେ ଖସିଯିବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍, ଯେପରି ବ୍ରେକ୍ ମୃତ୍ୟୁକୁ ଦବାଇବ ନାହିଁ |ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ କାମ କରିବା ସମୟରେ ଗରମ ହୋଇଯିବ, ଯଦି ଏହା ଗରମ ନହୁଏ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ତେଲ ଲିକ୍ ହେଉଛି |

ଦ daily ନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରରେ, ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଗାଡିଟି ଭୁଲ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ବ୍ରେକିଂ କେତେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ (ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍) କେତେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |ଯାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବାବେଳେ, ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରଥମେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେପରିକି ବ୍ରେକ୍ ପାଇପ୍ ଫାଟି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ, ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଲିକ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଇତ୍ୟାଦି ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଉପାଦାନ |ଯେତେବେଳେ କାରଟି ଚଲାଉଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଏହା ଉପର ଏବଂ ତଳ କମ୍ପନ କଲାବେଳେ, ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ଏକ “କ୍ଲିକ୍” ଧ୍ୱନି କରିବ, ଏବଂ ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଅସମାନ ହେଲେ ଧ୍ୱନି ତୀବ୍ର ହେବ, ଯାହା ସୂଚାଏ ଯେ ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ବିଫଳ ହୋଇଛି, ଯାହା କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ | ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗା ରବର ସ୍ଲିଭ୍ |ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ବଜାରରେ ଅଧିକାଂଶ କାର୍ ଦୁଇଟି ସେଟ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି: ପାଦ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସେବା ବ୍ରେକ୍ (ବ୍ରେକ୍) ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ (ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍) |ଯଦି ରବର ସ୍ଲିଭ୍ ଖରାପ ଭାବରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହାର ମରାମତି ଏବଂ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସହିତ ଏକତ୍ର ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଗରମ ହେବା ଉଚିତ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କେବଳ କାରର ରାଇଡ୍ ଆରାମ (ରାଇଡ୍) କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ପାସେବିଲିଟି, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଆଡେସିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |ଏହା ଦେଖାଯାଏ ଯେ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ, ings ରଣା, ଆଣ୍ଟି-ରୋଲ୍ ବାର୍, କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶ ରହିଥାଏ |ଯେତେବେଳେ କୋଣାର୍କ, ବିଶେଷତ sharp ତୀକ୍ଷ୍ଣ ମୋଡ଼, ଶରୀର ଅତ୍ୟଧିକ ଗଡ଼ିଯାଏ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ, ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ କିମ୍ବା ଗାଇଡ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ସୂଚାଇଥାଏ |

https://www.nbmaxauto.com/shock-absorber-parts/

ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ବଦଳାଇବାବେଳେ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ ଯେ ମୂଳ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ, ମିଶ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ତେଲକୁ ବାୟୁ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଅଭ୍ୟାସ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବାର ଡିଗ୍ରୀର ଅନେକ କିଛି ଅଛି, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ସାଧାରଣତ 20,000 20,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ପରେ, ଆପଣ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର କରନ୍ତି | ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସ୍ପ୍ରିଙ୍କଲର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବେ |ଏହା ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମର ଉତ୍ତମ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |